Deutsch
English
Français
Lëtzebuergesch
Hiweis: Dëse Service ass als Export-Service gekennzeechent. Beuecht w.e.g. déi gëlteg Reegelen an dengem Land.
AdBlue / SCR deaktivéieren (ADBLUE OFF | SCR OFF). Fir den héijen Emissiounsreglement ze respektéieren (fir Stickstoffoxiden ze reduzéieren), mussen déi nei Gefierer mam Euro 6 Emissiounsnorm mat Harnstoff AdBlue opfëllen.
AdBlue besteet aus Harnstoff gemëscht mat destilléiertem Waasser. De funktionnelle Prinzip vum ganze System baséiert op enger chemescher Reaktioun vu selektiver katalytescher Reduktioun, an där schiedlech Stickstoffoxide an Stickstoff a Waasserdamp ëmgewandelt ginn. AdBlue gëtt virum SCR Katalysator injizéiert, dëse Prozess selwer gëtt vu verschiddene SCR Sensoren kontrolléiert. De System ass ganz empfindlech an ufälleg fir Feeler, wat zu villen Probleemer am alldeegleche Fuere féiert.
Wien et net kennt, fänkt de Spektakel normalerweis mat engem Display am Instrumentegrupp un "Please refill AdBlue - No Engine Start in 1500 km". Spéitstens no der drëtter Kéier kann een dëse Message net méi ignoréieren, well da geet de Motor an Noutbetrieb an d'Gefier fiert nëmme mat staark reduzéierter Leeschtung. Mat engem eidelen Tank oder e Defekt am Sensorsystem kann d'Gefier net méi gestart ginn.
D'Nodeeler vun AdBlue
• De Motor kann net méi gestart ginn wann den AdBlue Tank eidel ass.
• Déi héich Käschte vum tanken.
• De Gefréierpunkt ass nëmmen -11 Grad Celsius.
• Zersetzung fänkt bei ongeféier 60 Grad Celsius un.
• En aneren Nodeel ass déi héich Empfindlechkeet fir Echec (vill deier Ateliervisiten).
Kee Problem, mir léisen de Problem fir Iech effektiv an ouni Schued.
D'Aktivatioun vum AdBlue Modul gëtt an der Software vun der Motorsteuerung deaktivéiert.
No der Software Interventioun fiert den Auto mat voller Kraaft a keng aner Restriktiounen och ouni AdBlue. Et gëtt och net méi eng Entrée am Feeler Erënnerung.
