- Motorcode
- DMTA
- Brennstoff
- Petrol
- Hubraum
- 1984 CC
Leeschtungswäerter
| — | Serie | Optimiséiert · Stage 1 | Differenz |
|---|---|---|---|
| Leeschtung | 265 PS | 295 PS | +30 PS |
| Dréimoment | 370 Nm | 445 Nm | +75 Nm |
Richtwäerter aus eiser Datebank. Déi tatsächlech Wäerter kënnen ofwäichen.
Motordaten
- Brennstoff
- Petrol
- Method
- Chiptuning
- Stuf
- Stage 1
- Hubraum
- 1984 CC
- Verdichtung
- 11.65 : 1
- Buerung × Hub
- 82.5 X 92.8 mm
- Motorcode
- DMTA
Aner Motoren aus dëser Rei
- 30 TDI (2.0D) 122hp185 PS
- 30 TDI (2.0D) 136hp185 PS
- 35 TDI (2.0D) 150hp185 PS
- 35 TDI (2.0D) MHEV 163hp210 PS
- 40 TDI (2.0D) 190hp220 PS
- 40 TDI (2.0D) MHEV 204hp220 PS
- 45 TDI (3.0D) 231hp350 PS
- 50 TDI (3.0D) MHEV 286hp350 PS
- 35 TFSI (2.0T) MHEV 150hp245 PS
- 40 TFSI G-Tron (2.0T) 170hp200 PS
- 40 TFSI (2.0T) 190hp245 PS
- 40 TFSI (2.0T) MHEV 204hp245 PS
Vun dengem Gefier zur individueller Ofstëmmung.
- 01
Gefier & Ufro
Du wiels däi Gefier aus oder schécks eis deng Ufro mat de wichtegsten Donnéeën.
- 02
Analys & Berodung
Mir préiwen Steiergerät an Ausgangslag a schwätze mat dir, wat fir däi Gefier Sënn mécht.
- 03
Ëmsetzung & Kontroll
D’Ofstëmmung gëtt ëmgesat an duerno kontrolléiert – op Wonsch op eisem Leeschtungsprüfstand.
Deng Froen. Kloer Äntwerten.
Ja, wir bieten Originaldateien an, die du auf unserer Website erwerben kannst. Kontaktiere uns für weitere Informationen
Prett fir däi nächst Fuergefill?
Verzéil eis vun dengem Gefier – mir beroden dech perséinlech.
