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Geschätzte% 30 méi Muecht an% 40 méi Dréimoment
| Parameteren | Original | Stage 1 | Difference |
|---|---|---|---|
| Muecht (Bhp) | 278hp | 300hp | 22hp |
| Dréimoment (Nm) | 365Nm | 450Nm | 85Nm |
| Gefier | Kia |
|---|---|
| Modell | K5 |
| Generation | 2010 - 2015 |
| Motor | 2.0 T-GDi 278hp |
| Type Of Fuel | Petrol |
| Tuning type | Stage 1 |
| Method | Chiptuning |
|---|---|
| Cylinder Content | 1998 CC |
| Motor Ecu | Siemens/Continental SIM2K-240 |
| Compression Ratio | 9.5 : 1 |
| Bore X Stroke | 84.0 X 86.0 mm |
