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Geschätzte% 30 méi Muecht an% 40 méi Dréimoment
| Parameteren | Original | Stage 1 | Difference |
|---|---|---|---|
| Muecht (Bhp) | 120hp | 200hp | 80hp |
| Dréimoment (Nm) | 310Nm | 420Nm | 110Nm |
| Gefier | Ford |
|---|---|
| Modell | S-Max |
| Generation | 2015 -> |
| Motor | 2.0 TDCi 120hp |
| Type Of Fuel | Diesel |
| Tuning type | Stage 1 |
| Method | Chiptuning |
|---|---|
| Cylinder Content | 1997 CC |
| Motor Ecu | Delphi DCM6.X |
| Compression Ratio | 16.0 : 1 |
| Bore X Stroke | 85.0 X 88.0 mm |
| Engine Number | UFCA / UFCB |
