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Geschätzte% 30 méi Muecht an% 40 méi Dréimoment
| Parameteren | Original | Stage 1 | Difference |
|---|---|---|---|
| Muecht (Bhp) | 200hp | 230hp | 30hp |
| Dréimoment (Nm) | 470Nm | 550Nm | 80Nm |
| Gefier | Ford |
|---|---|
| Modell | Ranger |
| Generation | 2015 - 2018 |
| Motor | 3.2 TDCi 200hp |
| Type Of Fuel | Diesel |
| Tuning type | Stage 1 |
| Method | Chiptuning |
|---|---|
| Cylinder Content | 3199 CC |
| Motor Ecu | Siemens/Continental SID209 / Siemens/Continental SID309 / Siemens/Continental SID208 |
| Compression Ratio | 16.0 : 1 |
| Bore X Stroke | 89.0 X 100.7 mm |
